Чіп тюнінг автомобіля

Набуваючи автомобіля, новий власник завжди прагне зробити його особливим. Недивно, скільки людей, стільки смаків. Багато продавців роблять тюнінг при продажі автомобіля, замінюють стандартні бампера, ставлять спойлери, акустику і інші навороти. Це коштує немало засобів, і відповідні фірми непогано на цьому заробляють.

Який російський не любить швидкої їзди? Ради відчуття динаміки, автовласник готовий піти на різні заходи. Але замовити форсований двигун, на якому встановлені ковані поршні, розточені циліндри, замінена система вихлопу і ін. Вирішуються небагато. Це коштує дійсно великих грошей і до того ж супроводиться підвищеною витратою палива і меншим ресурсом, як самого двигуна, так і ходової частини.

Саме тому в нашій країні набув такого поширення чип-тюнінг. Як відомо практично будь-якому власникові інжекторного автомобіля, системою уприскування управляє комп'ютер. Зникла з панелі ручка підсосу, а разом з нею і різні «хитрощі» закладу особливо вередливих двигунів. Цей самий комп'ютер називається ЕБУ (електронний блок управління). Він бере значення з різних датчиків у двигуна (температура двигуна, температура повітря, обороти двигуна і багато інших), і розраховує і подає оптимальну кількість палива і повітря в циліндри. ЕБУ працює за спеціальною програмою, яку часто називають прошивка. Прошивки бувають стандартні, заводські і тюнінговиє. Існує безліч версій цих прошивок. Бувають динамічні, економічні, для роботі на газі і ін. Суть в тому, що власник авто замінюючи прошивку, отримує за зовсім невеликі гроші те, що хоче. Причому завжди є можливість все повернути на місце. Але перш ніж зважитися на чип-тюнінг, варто докладніше дізнатися, що це таке. Адже отримуючи динамічність, ви неодмінно збільшите витрату палива, а сделая двигун економічним, ви отримаєте вередливіший автомобіль. Потрібно зважити все за і проти. Важливий і автосервіс, де ви мінятимете прошивку. Надійніше звертатися в перевірене місце, де ваші знайомі вже мали досвід. Успіхи!

Чип-тюнінг