Призначення вихлопної системи легкового автомобіля

Призначення вихлопної системи

Вихлопна система допомагає зменшити кількість шкідливих викидів, які з'являються в процесі згорання бензину в двигуні. Вихлопний газ, що залишився, виводиться через вихлопні труби, що знаходяться позаду автомобіля.

Конструкція вихлопної системи.

Вихлопна система легкового автомобіля зазвичай складається з трьох головних компонентів:

Каталітичний конвертер

Каталітичний конвертер це пристрій очищення вихлопного газу для двигунів з іскровим запаленням. Він встановлюється якомога ближче до двигуна, щоб швидко досягти робочої температури і бути ефективним при міському русі. Каталізатор встановлюється як додаткове устаткування, позаду глушника і на додаток до очищення вихлопного газу може міняти звук вихлопу. Акустичні показники автомобіля повинні відповідати встановленим нормам.

Глушник

Залежно від розміру автомобіля і розміру двигуна, використовують один або декілька глушників. У V-подобных двигунах лівий і правий циліндр часто управляються окремо, кожен оснащується власним каталітичним конвертером або глушником, і потім зводяться в один великий глушник.

Вихлопні труби

Вихлопні труби - третій і останній компонент у вихлопній системі. Вихлопні труби виводять вихлопні гази з головок циліндрів в одну або декілька труб, і так же сполучають каталітичний конвертер і глушник. Довжина і поперечний перетин вихлопних труб, так само як тип використовуваного з'єднання, впливають на продуктивність автомобіля і звук вихлопної труби. Тому вихлопні системи для автомобілів з великими об'ємами двигунів, часто встановлюють подвійні труби.

Вихлопні труби, каталітичний конвертер, і глушник сполучені з основною частиною системи за допомогою сполучних кілець і гребенів. Багато систем оригінального устаткування зварено в одну цілісну, для швидшої установки.

Вся вихлопна система сполучена з дном автомобіля, за допомогою гнучких елементів підвіски. Місця фіксації мають бути ретельно вибрані, тому що інакше вібрація, можливо, передається кузову і чинити шум в салоні машини. Крім того, вібрацію може викликати шум вихлопних труб.

Сумарний об'єм системи глушника легкового автомобіля - приблизно в три - вісім разів перевищує об'єм двигуна. Залежно від загального об'єму і типу глушника, вихлопна система важитиме від 8 до 40 кг

Вихлопна система

Вихлопні труби

Тюнінг